La Asociación Española de la Carretera preside el grupo de trabajo sobre Carreteras Sostenibles de la Federación Europea. Esta entidad está integrada en la Federación Internacional de Carreteras (IRF, según sus siglas en inglés), organismo que promueve la creación del documento Principios sobre Carreteras Sostenibles para mejorar la seguridad de las calzadas, así como su viabilidad económica y social.

El documento Principios de Carreteras Sostenibles pretende ofrecer aportaciones de carácter trasnacional, independientemente de las peculiaridades de cada país. En este contexto, la IRF ha recogido en su texto diferentes aspectos que permitan establecer acuerdos globales entre sus miembro para mejorar la sostenibilidad de las redes de transporte por carretera. Para ello, y previa consulta a las instituciones gubernamentales, los grupos políticos y los agentes sociales, la IRF identificará un conjunto de prácticas comunes para elaborar recomendaciones de alcance global en el ámbito viario.

Entre ellas, destacan la de optimizar el diseño de carreteras con el menor consumo energético posible, tanto en su construcción como en la explotación, así como la aplicación de pautas medioambientales, entre otras, evitar la fragmentación de los hábitats, favorecer el uso de materiales reciclados, y fomentar la estabilización de suelos. Asimismo, se aconsejará preservar zonas de especial valor ambiental en la planificación y diseño de las carreteras. En este sentido, la Federación Internacional de Carreteras persigue también extender el uso de una herramienta presentada en 2008: el calculador de gases. Un instrumento permite homogeneizar el cómputo de emisiones de CO2 y de otros gases en los proyectos de construcción y mantenimiento de la red viaria.